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  [组图]汽车运用与维修技术(学制三年)         ★★★ 【字体:
汽车运用与维修技术
作者:本站记者    新闻来源:本站原创    点击数:16786    更新时间:2017-1-13    

汽车运用与维修技术专业

行业背景好

据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;2015年我国汽车产销量分别为2450.33万辆和2459.76万辆,近五年的汽车产销量一直保持增长态势。根据环保部发布《2016年中国机动车环境管理年报》,2015年山东省汽车保有量1504.2万辆,位居全国第一。随着居民生活水平的逐步提高,未来国内汽车产销还将保持稳定增长,汽车售后服务市场不断扩大。

人才需求旺盛

中国汽车行业经历了近10年的快速增长,随着汽车保有量的不断增长,产销增速逐步放缓。但是当前国内人均汽车保有量(2014年超过100 /千人)离世界平均水平(2014年底约161/千人)仍有一定差距,离发达国家的千人保有量差距更大。

中国汽车工业协会预测:2017年,乘用车增速将在2%-6.5%之间。我国汽车产业利润正在向服务业转移,汽车销售利润占整个汽车产业利润的10%-20%左右,零部件供应利润占20%左右, 汽车技术服务利润占60%-70%。因此汽车运用与维修技术专业必然有巨大的市场潜力和广阔的就业前景。

专业特色鲜明

1.汽车运用与维修技术专业是我院最早设置的4个高职专业之一,2003年被国家教育部、交通运输部等六部委确定为山东省唯一的技能型紧缺人才培养培训高职试点专业,2005年被山东省教育厅确定为山东省“十、百、千工程”示范性专业,2005年被山东省劳动和社会保障厅、财政厅确定为山东省“金蓝领”技师培训基地,2007年被山东省教育厅确定为省级特色专业, 2012年被山东省教育厅确定为山东省名校工程重点建设专业,2016年被确定为交通运输高等职业教育创新发展行动计划骨干建设专业。

2.汽车运用与维修技术专业积极推进人才培养模式改革与创新,借助与德国宝马、上汽大众、东风雪铁龙等知名企业的深度合作,引入行业企业标准,借鉴其模块化教学、学训一体教学场所和过程设计、工学交替、双元制教学(学校-经销商)、千分制考核(培训过程监控)等人才培养与教学模式,并不断的推广与创新,使教学内容与工作需要完全同步,加强校企合作、共同探讨研究并完善专业“面向名企、学训一体”工学结合人才培养模式,并付诸实践,成效显著。

培养目标明确

本专业培养能够拥护党的路线、方针、政策,熟练掌握汽车各系统的基本结构原理及常见故障的检测维修方法,具备汽车检测维修、评估诊断及汽车服务接待等基本技能,能够从事汽车检测维修、汽车维修服务接待等职业岗位,德智体全面发展,具有良好职业素养、较强专业技能和可持续发展能力的技术技能型人才。

教学条件优越

1.专业教学团队为山东省省级教学团队,拥有部级专业带头1人、省级教学名师1人、教授3人、副教授6人,具有研究生学历的教师15人;建成《汽车使用与维修》《汽车检测技术》等省级精品课程6门。

2.本专业拥有设施先进、功能齐全的实践教学基地,建有汽车发动机、底盘、电器等理实一体化教室15个,拥有德国宝马、上汽大众、东风标致雪铁龙、东风日产、东风风神、德国博世等校企合作实训基地及山东广潍集团、山东润华集团等70余家校外实训基地。

校企合作突出

汽车运用与维修技术专业校内实训基地为中央财政重点支持建设的示范性实训基地,也是省内同类院校中规模最大,设备最先进的实训基地。专业拥有汽车综合实训中心(2200 m2)包括:汽车总成拆装、汽车总成检修、汽车整车检测等功能相对齐备的训练区8个,实训整车30多辆。携手德国宝马、上汽大众等知名企业共建汽车实训基地有:宝马潍坊培训基地(3200 m2)、上汽大众培训中心(2000 m2)、东风标致雪铁龙培训中心(2200 m2)、东风日产培训中心(800 m2)。

宝马潍坊培训基地

上汽大众潍坊培训基地

东风标致雪铁龙、东风日产培训中心

就业前景广阔

当前,我国汽车制造、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为100万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近43万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。因此,汽车运用与维修技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”,毕业生就业前景非常广阔。

技能大赛成绩优异

专业学生质量省内领先、国内一流,技能大赛成绩优异。在2011-2016年连年获得山东省职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项一等奖;参加全国高等职业院校汽车检测与维修技能大赛,2014年包揽三项一等奖、2016年荣获一等奖。

新闻录入:yanchao    责任编辑:yanchao 
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